Se déplacer à vélo

Déploiement du Plan-vélo

Les principales voies cyclables
Avenue de la Division Leclerc : 7,4 km d’itinéraire bilatéral cyclable de 1,70 (alors que la règle est de 1,50). Une résine de couleur différencie la bande cyclable de la route.

‣ Avenue Roger Salengro : bande cyclable bilatérale
‣ Coulée verte : 12 km de voies cyclables reliant Paris à Massy
‣ Avenue Jean Jaurès : piste, bande cyclable ou zone de rencontre selon les secteurs.
‣ Chemin sylvestre : 2 km en lisière de la Cité Jardin (de la route de Saint-Leu au square Paul Vaillant Couturier)

Le plan territorial vélo
Notre réseau local est connecté à celui du territoire :

✓ 185 km d’itinéraires cyclables aujourd’hui
✓ 250 km en 2030

Vallée Sud-Grand Paris travaille 11 associations dont 3 châtenaisiennes : Un vélo dans Châtenay, ASVCM Cyclotourisme, Vélo Club de Châtenay sur les améliorations du réseau suite à la signature d’une charte d’engagement réciproque.

Aménagements pour les cyclistes

Panneaux de signalisation (M12)
Seuls certains feux rouges, un panneau de signalisation spécifique (M12) permet de tourner à droite voire de traverser si le feu est rouge mais il ne s’agit en aucun cas d’un panneau prioritaire.
▪︎ Près de 70 panneaux M12 « Cédez-le-passage » déjà installés sur une vingtaine de carrefour.

Arceaux
Un total de 710 places pour stationner son vélo

Station de réparation
Une station de réparation et une station de gonflage installées devant la mairie, 26 rue du Docteur Le Savoureux.

NOUVEAU ! Avec son vélo dans le Tramway T10

Île-de-France Mobilités autorise les voyageurs à monter avec leur vélo dans le tramway T10 de 9h à 16h30 et après 19h (en dehors des heures de pointe) du lundi au vendredi et toute la journée le samedi et le dimanche. La montée s’effectue uniquement par les portes autorisées et au niveau des emplacements matérialisés, les vélos ne doivent pas entraver la circulation des autres voyageurs à bord de la rame.Il s’agit d’une expérimentation menée par Île-de-France Mobilités jusqu’en 2026.

▪︎ En savoir plus

Vélo électrique : aide à l’achat

Aide de la région Île-de-France
Dans le cadre de sa politique de développement de la pratique du vélo dans toute la région, Île-de-France Mobilités met en place une aide à l’achat pour différents types de vélos. Quel que soit votre lieu de résidence en Île-de-France, vous pouvez bénéficier de cette aide.
‣ Déposer une demande

Aide de l’Etat 
Bonus vélo

Louer son vélo

Et pour ceux qui préfèrent attendre pour s’engager, la location reste possible, même pour une longue durée. Pour être sûr de vous avant de vous lancer, vous pouvez tester Véligo Location, le service régional de location longue durée de vélo électrique. La location est d’une durée de 6 mois. L’offre commence à 20 € par mois, jusqu’à 40 €, incluant des services comme l’entretien et l’application Véligo Location. L’abonnement peut être pris en charge à hauteur de 50 % par l’employeur. Deux options sont possibles : soit la livraison à domicile (ou au bureau, chez un voisin, etc.) moyennant 60 €, soit la livraison gratuite en point de location. Comptez entre 8 et 15 jours pour recevoir votre vélo à assistance électrique. Les inscriptions se font en ligne sur www.veligo-location.fr

Ouverture de consignes à vélo – arrêts Croix de Berny RER B et Hôpital Béclère

Des consignes à vélo sécurisées sont disponibles à l’arrêt Croix de Berny du RER B (76 places) et à l’arrêt Hôpital Béclère (20 places).
Pour accéder à ces consignes, il est nécessaire d’avoir un abonnement. Les détenteurs du Pass Navigo annuel ont un accès gratuit, compris dans leur abonnement. Pour les autres usagers, il est nécessaire d’avoir un abonnement. Voici les tarifs :

• Abonnement annuel : 30€/an
• Abonnement mensuel : 10€/mois
• Abonnement journalier : 4€/jour

▪︎ Plus d’informations : abris-velos.valleesud.fr

Atelier Solidaire, pour réparer son vélo

Pour réparer les objets du quotidien comme les vélos, l’électroménager, les meubles et ainsi éviter de les jeter, un Atelier solidaire sous forme de recyclerie a été ouvert par la Ville en partenariat avec l’IDSU. En plus de la démarche écologique, il fonctionne dans le cadre d’un chantier d’insertion. Pour les séniors et les personnes handicapées, l’équipe propose de venir chercher l’appareil à réparer à domicile.
Mardi et vendredi de 9h30 à 12h30 et de 14h à 18h. Mercredi de 9h30 à 12h30 et de 14h à 20h. Jeudi de 14h à 18h. Le premier samedi de chaque mois de 9h à 14h.

• Boutique Cyclable 
• Réparateur vélo Fix N Ride sur le marché Colbert

Circuler en toute sécurité

Si la grande majorité des cyclistes respectent les règles pour partager la voie publique en toute sécurité, voici quelques conseils pour respecter le code de bonne conduite à vélo :
– Comme tout véhicule, le cycliste doit respecter le code de la route et peut donc recevoir des contraventions s’il ne le respecte pas. Un vélo doit donc respecter la priorité à droite, s’arrêter aux Stop et aux feux rouges. Seuls certains feux rouges, équipés d’un panneau de signalisation spécifique (M12), permettent de tourner à droite voire de traverser si le feu est rouge mais en aucun cas, il s’agit d’un panneau prioritaire. Dans tous les cas le cycliste doit céder le passage à tous les usagers, en particulier aux piétons. Seuls les enfants de moins de huit ans sont autorisés à rouler sur les trottoirs.
– Lorsque l’on tourne à vélo, il faut l’indiquer avec son bras.
– Si des pistes ou voies cyclables sont indiquées par des panneaux ronds à fond bleu, alors il est obligatoire de les emprunter. Si ce sont des carrés bleus cela reste facultatif mais conseillé !
Pour emprunter un passage piéton, un cycliste doit descendre de son vélo.
– Le port du casque homologué CE et attaché est obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans et fortement conseillé pour tous les autres cyclistes.
– Pour assurer la sécurité des cyclistes, l’utilisation du téléphone est interdit, tout comme les oreillettes, casques musicaux et écouteurs.

Label “Accueil Vélo”

Châtenay-Malabry Tourisme est labellisé “Accueil Vélo”. Ce label est une marque nationale qui garantit un accueil et des services de qualité le long des itinéraires cyclables pour les cyclistes en itinérance.

Les associations de vélo

• Un vélo dans Châtenay,
• ASVCM Cyclotourisme,
• Vélo Club de Châtenay-Mâlabry

Les agents communaux de la mairie se mettent eux aussi au vélo !

La Ville s’est dotée d’une flotte de vélos à assistance électrique (VAE), avec le soutien de la Métropole du Grand Paris à hauteur de 5.000 €, dont des vélos cargos.
Et toujours pour limiter les rejets de CO2, ces vélos viennent compléter le parc municipal de voitures électriques acquises avec le soutien de la Métropole du Grand Paris à hauteur de 9.125 € en 2021 et 77 014 € en 2022.

mis à jour avril 2025